险品是易燃易爆有强烈腐蚀性的物品的统称，危险品的运输存在巨大的危险性，稍不注意可能会造成

物资损失或者人员伤亡。中国已经成为世界第二大经济体，列属危险品行列的化工、医药原料的出口

增势迅猛，国家对危险品运输的要求也在逐年提高并逐步趋于正规化。
根据GB13690——1992《常用危险化学品的分类及标志》和GB6944——2005《危险货物分类和品名编号

》，分为以下9个类别：一类——爆炸品，二类——气体，三类——易燃液体，四类——易燃固体、易

于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质，五类——氧化性物质和有机过氧化物，六类——毒性物质

和感染性物质，七类——放射性物质，八类——腐蚀性物质，九类——杂项危险物质和物品。对于那

些具有多种危险属性的化学品，一般按照“择重入列”的原则进行分类，即按照危险化学品的主要危

险属性进行分类。
所有的化学危险品都是可以运输的，只是在运输前要鉴定货物的危险等级和类别。危险系数越高的货

物，对运输的要求也就越高，需要专门运输危险品的车辆，专门的线路，专业的人员等，并不是谁都

可以运输的。而对于八类和九类产品的运输要求相对简单一点。
3、订舱之前，须填写一份出入境检验检疫报检单位登记申请表及包装鉴定申请表，如果公司已在港口

所在的出入境检验检疫局注册就不必填写出入境检验检疫报检单位登记申请表，但需在包装鉴定申请

表上盖我司公章，将两份文件交给工厂，由工厂向当地商检局提出申请，海运出口危险货物的包

装鉴定。
5、订舱时如果危险品不同类，则危险货物的订舱必须按各类不同危险特性分别订舱配船，以便船

方按各种不同特性的危险货物按照《国际海运危规》的隔离要求分别堆装陨运输，以利安全。例如一

份用证和合同中同时出运氧化剂、易燃液体和腐蚀品三种不同性质的货物，托运时必须按三种不同

性质危险货物分别缮制三份托运单，切不能一份托运单同时托运三种性质互不相容的危险货物;否则，

船方就会将三种互不相容的危险货物装在一起，三种不同性质、互不相容的货物极容易互相接触，产

生化学反应，引起燃烧、爆炸，造成事故。如是集装箱运输，切忌互不相容的危险货物同装一集装箱

内。

10-15年车子在用过十到十五年后，各种危险就开始不断出现。就像垂危的病人，随时都有病危的危险

。在这个阶段，大部分车主选择更换新车，取代老车。这个阶段的车，平常要密切注意，仔细呵护。

出车前看看车底是否漏油漏水，车辆移动后先踩两脚刹车检查一下制动，为了行驶中的安全，车主必

须更加细心。经历了这5个周期，一辆车的生命也走向了尾声。不同的阶段，不同的保养重点，只要我

们平日小心驾驶，用心维护保养，相我们的爱车能够大程度。
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